过滤器使用


发布时间:

2020-01-09

机油滤清器位于发动机润滑系统中。

机油滤清器位于发动机润滑系统中。其上游是油泵,下游是需要润滑的发动机部件。其功能是过滤油底壳中油液中的有害杂质,向曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副供应清洁的机油,以润滑、冷却和清洁这些部件,从而延长这些部件的使用寿命。根据结构,机油滤清器可分为可更换式、旋装式和离心式;根据在系统中的布置,可分为全流式、全流式和分流式。机油滤清器使用的滤材包括滤纸、毡、金属网、无纺布等。
1980年代之前,中国发动机使用的大多数机油滤清器都是可更换式。滤芯和其他部件,如弹簧和密封圈,装入金属壳体内,壳体滤芯与金属滤座通过拉杆连接固定。其优点是成本低,只需定期维护和更换滤芯。缺点是密封点过多,滤芯更换时可能遗漏部件安装,容易造成漏油,且更换费力。
自1980年代初,蚌埠通用滤清器厂从意大利引进了中国第一条旋转滤清器生产线。从此,旋转滤清器逐渐被国内主机厂认可。这种滤清器的特点是只有一个单向阀、旁通阀和一个密封点。整体更换大大提高了密封性能,且更换方便。滤芯材料多采用进口滤纸,具有高过滤效率、流阻小和使用寿命长。目前,所有国产汽车均使用此类机油滤清器。大多数微型车、大中小型客车、轻中型卡车以及部分重型卡车和农用车均采用旋装式机油滤清器。

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